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刘冬 先生
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公司地址: | 南京市雨花台区凤集大道15号29幢A06栋北楼204室 |
发布时间:2020-04-28 06:14:29
冷镀锌与热镀锌的原理:
热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到***又会形成新的膜层。优点:带颈平焊法兰也属于平焊法兰,因为有个短颈,从而提高了法兰的强度改善了法兰的承载力度。当锌层***严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的标准电位-0.76V,铁的标准电位-0.44V,锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。
热镀锌层形成过程是铁基体与***外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,为六方晶体。其含铁量不大于0.003%
冷镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀,为此利用了锌填料的涂料,在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面,干燥之后形成锌填料涂层,在干燥涂层中具有含量的锌(达到95%)。适合于修理工作(即在修理工作过程中,仅在被保护的钢表面损伤的地方,只要修理好表面就可以重新涂敷)。我们都知道,管道往往是四通八达的,如果因为其中一个管道出现了问题,而导致其他管道也不能正常使用了,那将会是多大的一个工程啊,而应用了碳钢法兰,这些事情就不会发生。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。(冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。采用电镀锌的价格相对便宜一些。)
沟槽式管件安装时应注意的问题
目前,管道采用沟槽式管接头连接方式在各种类型建筑安装中逐步推广,其快速、可靠的特点正被安装界同仁认可,在消防工程施工中也广泛使用。复杂断面钢管,双凹型钢管,五瓣梅花形钢管,圆锥形钢管,波纹形钢管,瓜子形钢管,双凸形钢管等。但是,不同连接方式的刚性卡箍、柔性卡箍在连接时应注意什么问题,在现有的设计、施工规范中都没有得到比较详尽的介绍,我国现有产品标准中已经出版的卡箍行业标准的许多条文,也仅涉及制造标准及其相关的试验内容。
在实际施工中,管道采用卡箍连接时所碰到的问题及其解决办法提出一点看法。
一、对刚性卡箍在DN≤250管道上安装,按制造厂提供的产品手册介绍进行,一般都能得到比较满意的结果。
二、在DN≥300管道上进行柔性卡箍连接时,应注意以下安装细节:
1、进场钢管质量:
进场钢管的外径、壁厚均匀度、管子两端的管口不圆度的公差不能超过***标准。钢管装卸时,要防止管口变形。
2、管口压槽前测量和外观检查:
管口压槽前,应检查管口端面是否与管子中心线垂直、管口的不圆度的公差是否超标、管口四周毛刺有否剔除并磨光,如管口的不圆度超标或变形,必须将其切除。
3、压槽加工:
对于较长钢管压槽时,必须设支托支架,在支架上安装滚珠轴承支撑点,以减少压槽时管道旋转波动量。严格压槽的深度,压槽深度必须达到产品生产厂说明书要求。冷镀锌镀层有光亮,与太阳成一定角度下这种光亮成七彩,冷镀钢管孔内只有在两端有少许锌层,再往里没有镀锌层,冷镀锌国内钢管两端一样光滑,没有锌瘤产生。操作时应注意掌握压槽深度逐步达到的速率,超过使用期限的模具应及时更换。压槽后应随手清除管口内已剥离的镀锌薄皮,并进行防腐处理。压槽完毕的管道在搬运、吊装、装卸时要注意保护管口压槽,避免变形。
4、进场卡箍外观质量:
由于大口径卡箍用球磨铸铁砂模制造,制造精度受各方因素影响。因此应对外观进行抽样检查,检查内容包括以下项目:
4.1柔性卡箍平板上拼圆直径过大过小都不合格。一般掌握两片卡箍内径与钢管外径配套时,两片卡箍之间间隙在2mm左右,不圆度不能超标,否则应修整后再装。
4.2各片卡箍卡入压槽内的突缘高度、厚度必须符合生产厂家企业标准要求。
4.3各片卡箍本身的径向变形更不能超标。
5、卡箍安装时应注意事项:
5.1卡箍安装,尤其是柔性卡箍安装质量好坏,除取决于上述几点要求:即管材材质、外形尺寸、管口变形大小、压槽质量和卡箍本身质量、尺寸超差大小,还必须保证每片卡箍全部入槽。
5.2 DN≥300及以上大口径柔性卡箍安装应注意:
5.2.1橡胶密封圈的材质和外观检查:
各生产厂家橡胶密封圈根据使用介质不同,其制造材质和配方不一,但安装单位必须向生产单位索要与其单位工程使用年限相同的产品质量承诺书和橡胶密封圈的物理机械性能试验报告,其外观检查应无破损,无变形,橡胶密封面上不允许有气泡、杂质、裂口和凹凸不平等缺陷。4采用进口沟槽式管件与国产管件时,必须事先了解各生产厂家采用的产品是什么标准,必须采用与沟槽式管件相匹配的管子,否则,由于标准不一,容易出现大面积试压不合格,造成巨大损失。
5.2.2沟槽式管件的安装:
a.沟槽、孔洞处用手摸、用眼观察一周,不能有剩余毛刺、破损、裂纹,并清除管口四周剩余脏物。
b.橡胶密封圈四周通涂润滑剂后用手卡装在钢管两端。此时要保证橡胶密封圈四周所受张力基本一致。
c.两片套装沟槽管件,双边对称拧紧螺栓,使每片沟槽之间的间隙基本相等。美标对焊法兰由两个法兰盘加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。待接近拧紧又未与橡胶密封圈接触十分紧密时,用双手盘动沟槽管件,使整个管件与密封圈初步接触均匀,观察沟槽管件各片均已入槽,再对称分别、逐次拧紧螺栓。紧固时发现密封圈起皱突起,应更换密封圈。
5.2.3必须保证沟槽式管件的凸边卡进沟槽后再两边对称紧固螺栓。这个“凸边卡进”指的是:位于沟槽管件凸边上的与管槽深度同高的约2mm左右的突嵌应与管口压槽后出现的凹嵌齐平。封头是石油化工、原子能到食品制药诸多行业压力容器设备中不可缺少的重要部件。成品卡箍的凸边有时出现过厚、变形过大,甚至平面扭偏过大情况,现场能修则修,不能修只能弃之,另换一个再装。这就要求现场操作工要逐个进行观察检查,基本符合要求再装,以免返工。
5.2.4采用进口沟槽式管件与国产管件时,必须事先了解各生产厂家采用的产品是什么标准,必须采用与沟槽式管件相匹配的管子,否则,由于标准不一,容易出现大面积试压不合格,造成巨大损失。
封头合理的成形保证GB150-1998厚度的定义
(1) 计算厚度δ 是按各章公式计算得到的厚度。需要时,尚应计入其他载荷所需厚度。
(2) 设计厚度δd 是计算厚度δ与腐蚀裕量C1之和。
(3) 名义厚度δn 是设计厚度δd加上钢材厚度负偏差C1后向上圆整至钢材标准规格的厚度。即标注在图样上的厚度。
(4) 有效厚度δe 是名义厚度δn减去腐蚀裕量C2和钢材厚度负偏差C1的厚度。
(5) 各种厚度的关系如图。
(6) 投料厚度(即毛坯厚度)。
根据GB150---1998第10章和各种厚度关系图: δs=δ C1 C2 Δ1(厚度第1次设计圆整值) C3(加工减薄量) (厚度第2次制造圆整值)。
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